420 de milioane de euro pentru semiconductori în România

România a obținut unn proiect important pentru dezvoltarea microelectronicii și industriei auto prin semnarea unor contracte de finanțare de 420 de milioane de euro prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Finanțarea, aprobată de Comisia Europeană, va fi utilizată pentru cercetarea, dezvoltarea și producția de semiconductori și cipuri, esențiale pentru aplicațiile din industria auto și tehnologiile de telecomunicații 5G/6G. Principalii beneficiari sunt trei companii de renume: Continental, Bosch și NXP, alături de universități și IMM-uri românești.

Cine sunt beneficiarii și ce proiecte vor dezvolta?

Continental Automotive Romania va utiliza finanțarea pentru a dezvolta traductoare inteligente, circuite electronice avansate pentru securitatea cibernetică, afișaje auto inovatoare bazate pe nanotehnologie 3D și sisteme de tip Head-Up Display. Producția va avea loc la unitățile din Timișoara și Iași, extinzând astfel capacitățile tehnologice și industriale ale României.

Bosch România își concentrează eforturile pe proiectul Eurodrives, destinat dezvoltării de semiconductori pentru conducerea autonomă și mobilitatea ecologică. Printre obiectivele proiectului se numără crearea unei linii de asamblare de actuatoare pentru mașini electrice, amplasată la Blaj, în județul Alba.

NXP Semiconductors Romania va dezvolta sistemul integrat Senthicom, un „System on a Chip” pentru aplicații radar digitale multidomeniu, sub 20nm. Acest proiect include prototipuri și fabricarea pilot a unor senzori avansați, software dedicat și un procesor auto de 5nm, precum și soluții de cip pentru aplicații de telecomunicații de generație 5G/6G.

Importanța proiectului pentru economia României

Premierul Marcel Ciolacu a evidențiat rolul strategic al acestor investiții la ceremonia de semnare a contractelor, susținând că acest proiect reprezintă o șansă istorică pentru România. „Ne va permite să dezvoltăm un lanț valoric național și coerent în domeniul microelectronicii, vital pentru viitorul oricărei economii dezvoltate,” a declarat Ciolacu. El a adăugat că astfel de proiecte pot avea un efect de multiplicare considerabil asupra economiei naționale, în special în sectorul auto, care reprezintă aproximativ 13% din PIB-ul țării.

Parteneriat tripartit: stat, companii private și mediul universitar

Acest proiect este considerat un exemplu de colaborare de succes între statul român, mediul privat și sectorul academic. Pe lângă cele trei companii, alte 24 de entități academice și IMM-uri din România vor participa indirect la proiect, printre care universități din București, Cluj-Napoca, Brașov și Iași, care vor primi finanțări de 230 de milioane de euro. Aceasta colaborare are drept scop formarea de specialiști români de înaltă calificare în microelectronică, care vor contribui la dezvoltarea unor tehnologii de vârf.

Perspective și impact asupra industriei auto

Miniștrii Radu Oprea și Adrian Câciu au subliniat importanța acestui proiect pentru competitivitatea României în sectorul auto și tehnologiile avansate. Oprea a remarcat că „este viitorul industriei auto din România” și că proiectul va contribui la formarea unor ingineri specializați în microelectronică, esențiali pentru dezvoltarea de companii inovatoare.

Câciu a subliniat la rândul său necesitatea de a construi un parteneriat între mediul economic, stat și mediul academic. „Numai prin implicarea tuturor părților vom reuși să realizăm un progres real pentru România,” a afirmat acesta, adăugând că acest tip de proiecte reprezintă o paradigmă de succes pentru utilizarea fondurilor europene.

Cu un spectru larg de inovații tehnologice — de la senzori radar avansați și procesoare de ultimă generație până la aplicații de realitate augmentată pentru afișajele auto — România se poziționează ca un jucător important în dezvoltarea microelectronicii și a industriei auto europene. „Acesta este cel mai important tren al dezvoltării noilor tehnologii și o șansă istorică pe care nu o putem rata,” a concluzionat premierul Ciolacu.