Metrorex, un sistem rigid cu deficit de 1,17 miliarde de lei, necesită reforme urgente
Vicepremierul interimar Oana Gheorghiu a declarat că Metrorex se confruntă cu un deficit semnificativ și că sistemul său rigid îngreunează reformele necesare. Compania a acumulat o datorie de 1,17 miliarde de lei din 2018, ceea ce ridică semne de întrebare asupra sustenabilității sale pe termen lung.
Gheorghiu a subliniat că, deși o companie poate supraviețui o perioadă pe baza subvențiilor, aceasta nu poate funcționa la infinit fără implementarea unor decizii strategice. Ea a descris Metrorex ca fiind un „sistem rigid, închis și tot mai greu de reformat”, ceea ce face ca provocările financiare să fie și mai acute.
Un alt aspect important menționat de vicepremier este legat de angajările din cadrul companiei, care se fac exclusiv cu acordul sindicatului. Aceasta practică limitează flexibilitatea și adaptabilitatea organizației la nevoile pieței și la schimbările din sectorul de transport.
Promovările în cadrul Metrorex sunt, de asemenea, restricționate, având loc doar din interiorul companiei, ceea ce reduce concurența reală și poate afecta calitatea serviciilor oferite. Aceste condiții contribuie la stagnarea inovației și a eficienței în cadrul organizației.
