Avertisment din partea CFR Călători: Subcompensarea serviciului public riscă să paralizeze sistemul feroviar

Compania trage un semnal de alarmă privind o posibilă incapacitate de plată și blocaje în circulația trenurilor, dacă nu se menține nivelul compensației acordate în 2024.

CFR Călători avertizează într-un comunicat oficial că acordarea unei compensații sub nivelul anului 2024 pentru serviciile publice de transport feroviar, coroborată cu diminuarea veniturilor prognozate pentru anul 2025, ar putea conduce la un blocaj cu efecte grave asupra întregului sistem feroviar din România.

Potrivit companiei, dificultățile sunt alimentate de o serie de factori cumulativi: întârzierile în livrarea celor 12 rame moderne achiziționate prin primul Contract de servicii publice licitat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), modificările legislative care au redus veniturile obținute din facilitățile de călătorie pentru studenți și lipsa unei finanțări suficiente pentru acoperirea serviciilor de interes public.

„Acordarea unei compensaţii pentru serviciul public sub nivelul anului 2024 reprezintă mai mult decât o provocare și ar putea conduce în final la apariția unui blocaj cu efecte nedorite asupra sistemului feroviar în integralitatea lui”, transmite CFR Călători. Compania subliniază că întârzierile semnificative în livrarea materialului rulant comandat creează un dezechilibru suplimentar, punând presiune pe veniturile din exploatare și afectând capacitatea de a susține serviciile la standardele asumate prin contracte.

De asemenea, modificările legislative din zona facilităților acordate studenților, concretizate prin diminuarea contribuției statului la aceste subvenții, au dus la scăderea veniturilor companiei. În acest context, CFR Călători solicită ferm ca „valoarea compensației totale anuale, cât și a compensației unitare aferente serviciului public în anul 2025 să nu aibă valori sub nivelul anului 2024”.

Într-un alt document adresat autorităților, compania a semnalat chiar riscul unei incapacități de plată și al opririi circulației trenurilor, în lipsa unei finanțări corespunzătoare. Această perspectivă este considerată de reprezentanții CFR Călători drept o consecință directă a subcompensării continue și a instabilității financiare generate de lipsa predictibilității bugetare.

„Situaţia prezentată reprezintă o radiografie a realităţii financiare actuale şi a provocărilor reale cu care se confruntă compania. Intenţia noastră este să atragem alături de noi toate autorităţile implicate, pentru a preveni accentuarea dezechilibrelor financiare ale sistemului feroviar”, se precizează în comunicat.

Cu toate acestea, compania rămâne optimistă în privința soluționării crizei: „Avem convingerea că se vor găsi, în cel mai scurt timp posibil, căile de depășire a acestei situații, astfel încât serviciul public să cunoască o îmbunătățire vizibilă și nicidecum o înrăutățire”.

Apelul CFR Călători vine într-un moment sensibil, în care primele unități de material rulant modernizat sau nou achiziționat prin Planul Național de Redresare și Reziliență au intrat deja în circulație. Însă fără susținerea financiară corespunzătoare, compania riscă să nu poată exploata aceste investiții la potențialul lor real, iar sistemul feroviar românesc ar putea intra într-o criză profundă cu efecte directe asupra mobilității populației.